液壓系統(tǒng)進(jìn)水后溶解水和飽和水的解決方法
一、由于系統(tǒng)滲漏、密封不嚴(yán)、油液長(zhǎng)期處于熱負(fù)荷、開放式儲(chǔ)油等原因空氣中水分、氣體沉降于油中,導(dǎo)致油中含水、氣體。水、氣體在油液中呈兩種形態(tài)——溶解水、氣體(飽和點(diǎn)以下)存在於大多數(shù)用油系統(tǒng)及用油設(shè)備中,而游離水、氣體(飽和點(diǎn)以上)存在於許多油液中。而液壓油進(jìn)水后帶來(lái)的危害:
1.使油液迅速氧化變質(zhì)生成酸性物質(zhì),腐蝕金屬接觸面。
2.潤(rùn)滑、冷卻、流動(dòng)性能降低加速金屬表面疲勞。
3.低溫下形成的冰晶使元件阻塞、系統(tǒng)剛性降低。
4.輸油泵及動(dòng)力設(shè)備因氣蝕而損壞。
二、液壓油真空濾油機(jī)脫水系統(tǒng)的介紹:
由過(guò)濾系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、自動(dòng)控制、保護(hù)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。
1、濾油機(jī)過(guò)濾系統(tǒng):過(guò)濾器呈圓柱形狀并垂直布置,以便于維護(hù)。濾油設(shè)備裝有二級(jí)過(guò)濾器和板框過(guò)濾器。待過(guò)濾的液壓油由過(guò)濾器的外部流向其內(nèi)部。小于5微米的灰塵微粒不能通過(guò)濾器的外部。過(guò)濾器為不銹鋼材料可進(jìn)行反復(fù)清洗使用。板框過(guò)濾器利于除去大量雜質(zhì),也便于拆換和清洗。 過(guò)濾器上裝了一只壓力表以監(jiān)測(cè)通過(guò)過(guò)濾器的壓力差。每次過(guò)濾或在正常工作溫度下過(guò)濾器上的壓力差大于0.3Mpa時(shí),就必須清洗過(guò)濾器。
2、濾油機(jī)加熱系統(tǒng):
加熱器以密封的翅片管型式裝在碳鋼容器內(nèi),多回路加熱系統(tǒng)使油液在加熱器中被均勻地加熱,絕無(wú)死油區(qū)。加熱元件的數(shù)目取決于濾油機(jī)的油流通過(guò)量,其尺寸考慮在1w/cm2面積,給出平穩(wěn)的加熱,在加熱過(guò)程中絕不會(huì)因局部過(guò)熱引起油質(zhì)的裂解和老化。這保證了油不會(huì)被過(guò)度加熱或燒焦。不必從加熱容器中排出油,進(jìn)行拆除加熱元件的工作。每種型號(hào)的加熱器的設(shè)計(jì)規(guī)格考慮了將進(jìn)油的溫度提高50℃。溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)油溫可在0~100℃范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié)。這些加熱器也與油泵和真空泵進(jìn)行聯(lián)鎖,加熱器只能在油泵和真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才能工作,既保證了加熱器的安全運(yùn)行,又防止了“死”油區(qū)的產(chǎn)生和油品的老化,還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)加熱系統(tǒng)的溫度并控制加熱器在一個(gè)設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作;避免因干燒引起加熱器的損壞。多組加熱器既可單獨(dú)使用,也可同時(shí)投入使用;在正常的氣候條件下,油泵的滿負(fù)荷流量可以被加熱至工作溫度,但在極寒冷的氣候條件下,可能會(huì)需要將部分油流進(jìn)行再循環(huán),以便達(dá)到正確的溫度。
3、濾油機(jī)真空系統(tǒng):
真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴”原理,油液在真空分離器中的接觸面積擴(kuò)大為原來(lái)的數(shù)百倍,而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大,且蒸發(fā)界面不斷更新,最大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積。
4、濾油機(jī)自動(dòng)控制、保護(hù)系統(tǒng):
自動(dòng)控制系統(tǒng)由液位控制器、電機(jī)、保護(hù)原件等部分組成。
1.當(dāng)油溫達(dá)到設(shè)置點(diǎn)時(shí),溫度控制儀發(fā)出信號(hào)加熱器停止工作,反之加熱投入工作;
2.加熱器的啟動(dòng)和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯(lián)鎖控制(祥見上述“加熱系統(tǒng)”);當(dāng)加熱器溫度超出設(shè)定值(出廠設(shè)置為60℃)加熱器停止工作;
3.進(jìn)油量由進(jìn)油閥、液位控制器和油泵形成自動(dòng)控制;
4.壓力控制儀出廠壓力保護(hù)控制點(diǎn)設(shè)置為0.4Mpa,及達(dá)到設(shè)置點(diǎn)整機(jī)停止工作;
5、濾油機(jī)冷卻系統(tǒng):
由散熱器、冷卻器、儲(chǔ)水器等部分組成。真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來(lái)的水汽及其它氣體,在通過(guò)散熱器后進(jìn)入冷卻器,還原成水被儲(chǔ)水器收集,和干燥氣體被真空泵排出,從而保護(hù)真空泵。
液壓油真空濾油機(jī)在線脫水方法:
1.液壓油真空濾油機(jī)通過(guò)高效而納污量大的專用過(guò)濾器來(lái)除去雜質(zhì)。利用特制分水器和個(gè)性化的真空分離器,其內(nèi)利用親油疏水技術(shù)和“氣穴”原理,油液在真空分離器中的接觸面積擴(kuò)大為原來(lái)的數(shù)百倍,而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大,且蒸發(fā)界面不斷更新,最大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積,使油中的水分在低熱、高真空度、大表面,高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。由真空分離器上部排出的水、氣體,經(jīng)冷卻系統(tǒng)逐級(jí)降溫除濕后,最后由真空泵排向空中。真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液,經(jīng)輸油泵由負(fù)壓升為正壓,經(jīng)過(guò)精濾后,凈油從出油口排出,完成整個(gè)凈油過(guò)程。
2.液壓油真空濾油機(jī)工藝設(shè)計(jì)先進(jìn),與液壓油箱(油站)工藝連接可匹配在線處理也可離線處理,自動(dòng)化程度高,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)行。設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)靈活方便。
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